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　　今天(9日)上午，国家文物局在京发布中华文明探源工程第五阶段工作最新研究成果，中华文明起源的阶段性划分方式有了更为清晰明确的认识。

　　在距今5800—5200年前后的古国时代第一阶段，以西辽河流域的牛河梁遗址为代表，属于新石器时代晚期的红山文化，遗址和珍贵玉器的发现，以确凿而丰富的考古资料证明，早在5000年前，社会形态就已经发展到原始文明的古国阶段。

　　红山文化是中华文明的最早起源之一，作为红山文化考古中最重要的核心，位于辽宁省朝阳市的牛河梁大型遗址群，自1981年发现以来，考古发掘工作至今已持续40多年。

　　牛河梁遗址第一地点位于遗址中心位置的一座海拔最高的山梁上。1986年，当时的考古工作者初步确认其由品字形排列的三组山台构成。2017—2021年的发掘进一步确认该基址是由9座台基构成的大型台基建筑群。根据相互位置推测，出土各类泥塑的著名的“女神庙”就坐落在其中一座台基上。

　　辽宁省文物考古研究院研究馆员 郭明：女神庙坐在九号台基上，所以一下子就把整个九号台基的地位提升起来了。而且现在的发掘，还发现了台基是从基岩上面垫土垫起来的。现在残存能够看到的垫土厚度已经4.6米了。通过这个，我们可以去想象一下红山整个的社会规模、组织和动员的能力，需要很多人才能把这个事情做起来。这个组织，我们现在没有明确认定是一个国家，但是按现在考古的概念，它初步具备了这样的能力，那么我觉得应该是可以叫它古国，等于说我们对中国整个社会发展的过程有了新的认识。

　　牛河梁遗址的新发现，把中华文明起源的时间线又向历史纵深推进了约五六百年。

　　辽宁省文物考古研究院研究馆员 郭明：因为我们原来认定的牛河梁遗址，大概应该属于红山文化晚期，就是距今5500—5000年。它的繁荣时期可能在距今5300年。我们现在测年的结果显示，第一地点这个近十万平方米的台基建筑，修筑时间大概在距今5700年左右，等于把整个时间线向前提了。在这儿还发现了一些祭祀礼仪活动的遗迹。我们一直都说中国是礼仪之邦，那么礼仪之邦的礼是从什么时候开始的？以往可以追溯到周。那么通过现在的发现可以看到，可能这个时间可以更早一点。（央视新闻客户端）

　　12月9日记者从相关部门获悉，江西省政府事故调查组公布江西南昌“1·8”重大道路交通事故调查报告。经调查认定，这是一起因货运驾驶人驾驶严重超限超载的重型半挂牵引货车超速行驶，路遇正在占道开展丧事活动的人群，未采取有效安全避让措施，同时因丧事活动烧纸钱、燃放爆竹形成烟雾，影响行车视线，导致车辆碰撞人群的生产安全责任事故。

　　2023年1月8日0时50分许，南昌市南昌县幽兰镇桃岭村路段发生一起重大道路交通事故，造成20人死亡、19人受伤。

　　调查报告称，江西省政府成立了由省应急管理厅牵头，省公安厅、省民政厅、省交通运输厅、省农业农村厅、省市场监管局、省总工会及南昌市人民政府共同组成的江西南昌“1·8”重大道路交通事故调查组。

　　2023年1月7日，驾驶人程某才驾驶赣H52958/赣HH089挂重型半挂牵引货车，在江西省乐平市万年青上堡矿业有限公司装运砂石运往南昌市南昌县。在南昌县幽兰镇桃岭村路段，程某才超速驶入同向路面正在占道开展丧事活动的人群，造成17人当场死亡、3人经抢救无效死亡，19人受伤。

　　调查报告称，赣H52958/赣HH089挂重型半挂牵引货车最大允许总质量49000千克，事故发生后实测该车事故发生时装载碎石总质量79980千克。经调取乐平市万年青上堡矿业有限公司提供的过磅记录，该车在事故发生前20日内有12次装载记录，均超限超载。

　　赣H52958/赣HH089挂重型半挂牵引货车实际所有人许某宝，日常管理由许某华负责。经查，为了多装载货物，许某宝于2022年12月26日在乐平市将该车货厢栏板上加装围挡，围挡超出货车车厢高度约300毫米。

　　事故后经江西神州司法鉴定中心司法鉴定，驾驶人程某才血样未检出乙醇成分，尿液样本吗啡、甲基安非他明、氯胺酮联合检测试剂均呈阴性。

　　该事故死伤者出行是为逝者龚某清送殡。1月8日0时39分许，送殡队伍在事发道路占道聚集祭拜，祭拜时文明棺摆放在公路北侧半幅路面上，四周聚集亲属、抬棺人、乐队。其间，由于燃放爆竹烧纸钱，形成了短时大量烟雾。

　　经调查并综合分析认定：一方面，驾驶人程某才驾驶赣H52958/赣HH089挂重型半挂牵引货车，途经前方因烟雾影响视线的路段仍超速行驶，遇紧急情况未采取有效安全避让措施，且车辆严重超限超载，致使制动性能下降制动距离延长，连续碰撞送殡人员，是造成事故发生的因素之一；另一方面，丧事活动组织者及参与者安全意识淡薄，丧事活动违法占用公路开展“路祭”活动，未采取任何安全防护措施，且在“路祭”过程中烧纸钱、燃放爆竹形成烟雾，影响行车视线，也是造成事故发生的因素之一。

　　调查报告建议，追究肇事车辆驾驶人程某才、肇事车辆实际所有人许某宝、肇事车辆直接管理人许某华等人员刑事责任。

　　调查报告表示，对在事故调查中发现的地方党委政府、有关部门和国有企业的公职人员履职方面存在的问题等线索，事故调查组将移交纪检监察机关进一步调查并处理。

　　事故调查组总结事故教训及暴露的主要问题：一是道路运输企业安全生产主体责任不落实，疏于对所属车辆和驾驶员的日常安全管理教育；二是货物源头企业受利益驱使，不落实源头治超责任，默认或放任超限超载行为；三是南昌县相关基层党委政府和职能部门未能有效统筹发展和安全；四是乐平市交通运输等部门疏于对货物运输企业安全监管，且未有效落实治超责任。（央视新闻客户端） 【编辑:曹子健】