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　　中新网北京12月9日电 (钱姣姣 杨丽)“穿上汉服，我才真正来到了中国！”“我在中国吗？是不是又去了别的国家！”来自中亚国家土库曼斯坦的唐一泓兴奋地向记者分享她在中国的经历，22岁的唐一泓现如今在北京交通大学的物流管理专业学习，今年是她在中国的第五个年头。

　　“没想到我会出国留学”

　　谈及为什么会来中国留学，唐一泓回想起当初的选择，也觉得很诧异。18岁时的唐一泓原以为她会在土库曼斯坦的一所大学读经济学相关专业，毕业后顺其自然地进入银行工作。但是偶然间，她看到一篇文章，介绍了物流管理专业在土库曼斯坦非常流行，敏锐的她萌生出一个想法，“如果我现在学习物流管理专业，那以后会非常好找工作！”

　　看似一时兴起的想法却有着理性分析的支撑。土库曼斯坦位于中亚西南部，北部和东北部与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦接壤，西濒里海与阿塞拜疆、俄罗斯相望，南邻伊朗，东南与阿富汗交界。优越的地理位置不仅沟通了中亚、中东、南亚与高加索地区，同样也是中国通往南亚、中东、东欧等地进出口市场的走廊，还连接着中国与里海。土库曼斯坦是古丝绸之路上的一个重要节点，中国的商品经由这里源源不断运往欧洲。唐一泓认为，土库曼斯坦和中国在物流领域合作空间广阔。

　　北京交通大学的物流学科是我国物流领域的著名学科。就这样，在多方考量下，唐一泓只身一人来到北京交通大学开启她的求学之路。

　　“来到中国，我很幸福”

　　来到中国后的唐一泓，除了学习，她还参加各类文化交流活动，走过中国的很多地方。

　　在“爱上北京的100个理由”活动中，唐一泓第一次体验了中国的传统服装——汉服。精致的盘发和华丽的服装让她感觉自己就是中国人。“穿上汉服，我才真正来到了中国。”唐一泓感慨道。

唐一泓身着汉服 受访者供图

　　除了北京，唐一泓也“打卡”了许多其他的中国城市。

　　在贵州，她领略了民族风情和美丽的自然风光；在上海，时尚和国际化的都市化气息让她兴奋不已；在青海循化县，她惊叹地发现这里有人会说土库曼语。“想家的话，我一定会再去内蒙古。”唐一泓对内蒙古的食物念念不忘，这里不仅能尝到和家乡味道一样的酸奶，还有家乡没有的咸奶茶，直到现她仍在网购内蒙古的咸奶茶。今年，唐一泓还体验了一把淄博烧烤，人们聚在一起围炉夜话的氛围与烧烤散发出的迷人烟火味，都让她无比放松和沉醉。

　　在她眼中，去过的每一个中国城市都是不同的存在，唯一相同的是，每当她来到一个新的城市都惊呼自己是不是又去到了另外一个国家。“来到中国，我很幸福”唐一泓开心地说道。

图为青海省海东市循化县撒拉族历史文化地标骆驼泉内，唐一泓(左一)和当地讲解员合影留念。 马铭言 摄

　　已经大四的唐一泓决定毕业后继续留在中国，深入钻研物流管理专业，将所学应用于家乡建设。

　　中国的新能源电动汽车的蓬勃发展让她感受到科技与环保的双重力量，她也希望中国和土库曼斯坦能在贸易上加强合作往来，能将中国的新能源汽车“带”回国。

　　“回国后，我想开一家自己的物流公司。”谈及未来，唐一泓为自己定下了这样的目标。(完)

　　中新网宜昌12月9日电 (董晓斌 王婷婷)随着GI4013全货机航班8日22时02分从河南郑州飞抵湖北宜昌，三峡机场首条全货机定期航线正式开通，这也是湖北省首个开通全货机定期航线的支线客运机场。

三峡机场工作人员卸载首批进港货物。董晓斌摄

　　三峡机场是国家一类航空口岸，已开通69个国内航点、16个国际和地区航点，是辐射鄂西、湘西、渝东等地的重要区域性机场。今年7月，三峡机场航空口岸扩大开放通过国家口岸验收。

　　宜昌往返郑州定期货运航线每天执飞一班，单程最高载量可达20吨，该航线定期执飞后预计可实现年货运吞吐量1万吨。此次首航航班进港主要装载郑州至宜昌的食品、化工产品、汽车配件，出港搭载宜昌至郑州的食品、快件、工厂货以及经郑州中转的出口货物。

三峡机场首条全货机定期航线正式开通。董晓斌摄

　　三峡机场物流公司副总经理程岑表示，航线开通后，将有效填补三峡机场客机腹舱运力不足的短板，为宜昌特色品牌农副产品、医药产品、制造产品走向全国乃至全世界提供有力的航空物流链支撑。

　　广东薛航集团董事长薛建美说，未来会持续加大宜昌航空物流的市场开拓力度，为三峡机场嫁接全链条、多方位的资源，进一步丰富机场的国际、国内全货运航线网络，推动宜昌更好融入国际大通道。

地处三峡工程所在地宜昌的三峡机场(资料图)。王婷婷摄

　　近年来，宜昌市以三峡机场为载体，积极发展临空经济，湖北省也已明确将三峡临空经济区作为宜昌市加快建设湖北省域副中心城市的重要平台。

　　三峡机场总经理徐佐强表示，全货机航线的运行也将吸引湖北荆州、荆门、恩施等周边货物到该机场集散，进一步放大宜昌物流枢纽辐射效应。下一步，三峡机场将持续提升全货机航班保障能力，进一步优化丰富国际、国内全货运航线网络布局。(完)